Coussin de siège de moto 3D absorbant les chocs et soulageant la pression

Brève description :

La fonction principale est la décompression et la résistance aux tremblements de terre. Et le matériau est respirant. Il peut soutenir et ajuster les fesses plus efficacement et se sentir plus à l'aise. Il dispose également d’une licence de brevet. L'airbag haute pression agit comme un coussin, absorbant la force d'impact lors d'une collision et réduisant considérablement le risque de blessures graves. Le matériau principal est en Lycra+TPU.


Détail du produit

Mots clés du produit

Coussin de siège de moto 3D absorbant les chocs et soulageant la pression (3)

Caractéristique principale

La fonction principale est la décompression et la résistance aux tremblements de terre. Et le matériau est respirant. Il peut soutenir et ajuster les fesses plus efficacement et se sentir plus à l'aise. Il dispose également d’une licence de brevet. L'airbag haute pression agit comme un coussin, absorbant la force d'impact lors d'une collision et réduisant considérablement le risque de blessures graves. Le matériau principal est en Lycra+TPU.

Technologie airbag à convection

Lorsque l'airbag est sous pression, le gaz de chaque airbag circule les uns avec les autres pour produire l'effet de pression uniforme « anti-gravité », la sensation de décompression peut atteindre plus de 80 %. Les produits à coussin d'air JFT adoptent une technologie brevetée par convection d'air. , lorsque la pression de l'airbag lorsque le gaz s'écoule l'un vers l'autre, une pression uniforme pour produire un effet « anti-gravité », peut tamponner la pression externe, pour obtenir l'effet de pression dispersée, conception creuse peu profonde, améliorer la ventilation, effet de soulagement de la pression.

Coussin de siège de moto 3D absorbant les chocs et soulageant la pression
Coussin de siège de moto 3D absorbant les chocs et soulageant la pression (1)

Le coussin d'air protège le coccyx fragile

Lors d'essais menés auprès de personnes réelles, il peut grandement amortir l'absorption des chocs afin de réduire les dommages potentiels aux organes humains causés par le cyclisme à grande vitesse pendant une longue période.


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